【実録修理】大和冷機 DRI‑25LME｜A0「給水不足エラー」の真犯人は“水皿のバネ破断”。交換だけで復活した一例

「A0（給水不足）が出て止まる。電磁弁かな？」
——お客様からの初報

今回は大和冷機 DRI‑25LMEで発生したA0：給水不足エラーの実例修理。
結論から言うと、原因は給水ではなく“機構側”。氷を作る前に水をためる水皿（給水皿）を上下させるテンションスプリングが破断し、所定の位置に水が溜まらない → 給水不足と誤判定していました。バネ交換のみで正常復帰しています。

症状の要約

• 機種：大和冷機 DRI‑25LME
• 表示：A0（給水不足エラー）
• 初期仮説：給水電磁弁の開閉不良、もしくは水圧不足
• 診断結果：水皿を支えるバネ破断（青丸部。写真参照）
• 処置：スプリング交換 → 試運転OK（連続サイクル安定）

下取り条件（本件の同時提案）
故障のままでも下取り2万円（送料は当社負担※条件あり）。「直す」か「現金化する」か、選べる体制で並走しました。

なぜ“A0＝給水不足”が、バネ破断で出るのか

仕組み

• 製氷工程の最初に、水皿が上昇 → 所定位置で一定量の水を受ける
• 水位・位置などの条件が満たされると、冷却→凍結→落氷へ移行
• 水皿の位置がズレる／傾くと、水が必要量まで溜まらない
• 制御は「給水が足りない」＝A0と解釈して停止する

今回は水皿を保持するバネが片側で破断。
その結果、水皿が水平を保てず必要な水位に達しない → 給水不足エラーA0。

重要ポイント
A0＝必ず“給水系の故障”とは限らない。
「水が貯まらない」状態を広く検知しており、機構のズレでも発生します。

診断のプロセス（現場で実際にやった手順）

1. 外部給水の一次チェック
   • 止水栓の開度／水圧
   • 給水ホースの折れ/潰れ
   • ストレーナ（ゴミ詰まり）
     👉 異常なし。給水自体は来ている。
2. 電磁弁の開閉テスト
   • 通電音・流量の有無
     👉 問題なし。開閉はしている。
3. 機構部の目視（上部ユニット・水皿・リンク）
   • 水皿の水平・上下ストローク
   • スプリングの有無・伸び・破断
     👉 片側のバネ破断を確認（※写真の青丸部）。
4. 部品交換 → 試運転
   • 新品スプリングへ交換し、水皿の水平とストロークを調整
   • 給水→保持→冷却→落氷までの連続動作を複数サイクル監視
     👉 エラー消失／製氷量も規定レンジに復帰

オーナーさん自身でできる「一次切り分け」

※感電・漏水事故防止のため、必ず電源プラグを抜き、止水してから行ってください。迷ったら触らず写真だけでOK。

Step1：外部要因

• 止水栓が半開になっていないか
• 給水ホースの折れ・潰れ
• ストレーナ（網フィルタ）のゴミ詰まり

Step2：機構の目視

• 水皿が大きく傾いていないか
• バネ（左右一対）が外れ／伸び／破断していないか
• 水皿の上下が渋い（汚れ・スケール付着）

Step3：写真3枚をLINE送付

1. 正面全体
2. 型式ラベル（DRI‑25LME）
3. 水皿とバネ周りの接写
   → これで初期診断の精度が一気に上がります。

修理：スプリング交換の勘所

• 左右同時交換が基本（片側だけ新品だと片寄りやすい）
• 交換後は水平とストロークを規定位置に微調整
• 水皿・リンクの清掃（スケール/ぬめり）で動きを回復
• 試運転は2〜3サイクル連続で確認（給水→凍結→落氷→排水のリズム）

価格の目安
部品代は小物クラスで済むことが多いですが、年式・ロットにより入手性は変わります。工賃や出張の有無で総額は前後します（現場状況で見積）。

同症状を招きやすい“周辺要因”と予防

• 水皿の負荷増：氷片の噛み込み、異物混入 → 定期清掃で未然防止
• スケール堆積：水質により動きが渋くなる → 半年に一度の内部洗浄
• スプリングの経年劣化：伸び/腐食 → 点検時に左右のテンション差を確認
• 庫内の油煙・粉塵：動作抵抗増 → 周辺環境の清掃と吸排気クリアランス確保

迷ったら“数字”で決める：修理 vs 下取り vs 入替

現場で役立つミニSOP（保存版）

目的：A0（給水不足）発生時の初動〜復旧
前提：感電・漏水対策／写真共有

1. 安全停止：電源OFF→止水→周囲養生
2. 一次確認：止水栓・ホース・ストレーナ
3. 機構確認：水皿の水平／バネの有無と状態
4. 記録：表示・挙動・写真3枚
5. 判断：修理／下取り／入替（当日中に方針決定が理想）

品質基準：連続2サイクル以上で落氷・排水・再給水が途切れないこと

まとめ

• A0＝給水不足でも、原因は機構側に潜むことがある。
• 水皿バネの破断は小さな故障に見えて、サイクル全体を止める“大きな詰まり”。
• 今回はスプリング交換のみで復旧し、下取り2万円（送料当社負担）という出口オプションも提示。最短で店が回る道を、一緒に選びましょう。

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